ବର୍ଣ୍ଣନା
* ଉଚ୍ଚ ଟର୍କ ଆଉଟପୁଟ୍ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇଁ ଅଧିକ PV ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଧାରଣ କରେ |
* ଗଠନମୂଳକ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଦୁଇଟି ଡ୍ରାଇଭିଂ ପାଇଲସ୍ ଏବଂ ଦୁଇଟି ସ୍ଥିର ସମର୍ଥନ ପଏଣ୍ଟ, ଯାହା ବୃହତ ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଭାରର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇପାରେ |
* ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଟ୍ରାକରକୁ ସଠିକ୍ ଏବଂ ଦକ୍ଷ କରିଥାଏ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜେସନ୍ ଦ୍ caused ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଡ୍ରାଇଭ୍ ଅସନ୍ତୁଳନରୁ ଦୂରେଇ ରୁହ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସଂରଚନାରେ ବିକୃତିକୁ ହ୍ରାସ କରେ |
* ମଲ୍ଟି ପଏଣ୍ଟ ସେଲ୍-ଲକିଂ ସୁରକ୍ଷା ସଂରଚନାକୁ ସ୍ଥିର କରିଥାଏ, ଯାହା ଅଧିକ ବାହ୍ୟ ଭାରକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିପାରିବ |
* ପ୍ରତ୍ୟେକ ଟ୍ରାକରର ଡିସି ପାୱାର୍ କ୍ଷମତାର ବଡ଼ ସ୍କେଲ୍, କମ୍ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସଂରଚନା ଅଧିକ ସ ar ର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଧରିପାରେ |
* ସମଗ୍ର ସିଷ୍ଟମକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଗୋଟିଏ ସିନୱେଲ ଟ୍ରାକର ନିୟନ୍ତ୍ରକ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଅଧିକ ସୁରକ୍ଷା ମୋଡ୍ ବ increases ାଇଥାଏ |
* ବିଭିନ୍ନ ଫୋଟୋଭୋଲ୍ଟିକ୍ କ୍ଷେତ୍ର ସୀମାଗୁଡିକର ଲେଆଉଟ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ପାରମ୍ପାରିକ ସିଙ୍ଗଲ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଟ୍ରାକର୍ ସହିତ ମିଳିତ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସ୍ଥାପନ | |
ସୁସଙ୍ଗତତା | | ସମସ୍ତ PV ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ | |
ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡ଼ିକର ପରିମାଣ | 104 ~ 156 (ଅନୁକୂଳତା) , ଭୂଲମ୍ବ ସ୍ଥାପନ | |
ଭୋଲଟେଜ୍ ସ୍ତର | 1000VDC କିମ୍ବା 1500VDC | |
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | |
ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | ଡିସି ମୋଟର + ହତ୍ୟା |
କ୍ଷୟ-ପ୍ରୁଫିଂ ଗ୍ରେଡ୍ | | C4 କ୍ଷୟ-ପ୍ରୁଫ୍ ଡିଜାଇନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ (ବ al କଳ୍ପିକ) |
ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ | ସିମେଣ୍ଟ କିମ୍ବା ଷ୍ଟାଟିକ୍ ପ୍ରେସର ପାଇଲ ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ | |
ଅନୁକୂଳତା | | ସର୍ବାଧିକ 21% ଉତ୍ତର-ଦକ୍ଷିଣ ope ୁଲା | |
ସର୍ବାଧିକ ପବନର ବେଗ | | 40m / s |
ସନ୍ଦର୍ଭ ମାନକ | IEC62817 , IEC62109-1 , |
GB50797 , GB50017 , | |
ASCE 7-10 | |
ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | |
ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣ | AC ଶକ୍ତି / ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ | |
ରାଗ ଟ୍ରାକିଂ | | ± 60 ° |
ଆଲଗୋରିଦମ | | ଜ୍ୟୋତିର୍ବିଜ୍ଞାନ ଆଲଗୋରିଦମ + ସିନୱେଲ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଆଲଗୋରିଦମ | |
ସଠିକତା | <1 ° |
ଆଣ୍ଟି ଛାୟା ଟ୍ରାକିଂ | | ସଜ୍ଜିତ | |
ଯୋଗାଯୋଗ | | ModbusTCP |
ଶକ୍ତି ଅନୁମାନ | <0.07kwh / ଦିନ |
ଗେଲ୍ ସୁରକ୍ଷା | | ମଲ୍ଟି ଷ୍ଟେଜ୍ ପବନ ସୁରକ୍ଷା | |
ଅପରେଟିଂ ମୋଡ୍ | ମାନୁଆଲ୍ / ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ, ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍, କମ୍ ବିକିରଣ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ, ନାଇଟ୍ ୱାକ ମୋଡ୍ | |
ସ୍ଥାନୀୟ ତଥ୍ୟ ସଂରକ୍ଷଣ | ସଜ୍ଜିତ | |
ସୁରକ୍ଷା ଗ୍ରେଡ୍ | IP65 + |
ସିଷ୍ଟମ୍ ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣ | | ବେତାର + ମୋବାଇଲ୍ ଟର୍ମିନାଲ୍, PC ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣ | |